Pour éviter de glisser sur la route il existe désormais des pneus d’hiver conçus spécialement pour les vélos : pneus à crampons.

Avec les pneus d’hiver à crampons vous êtes assurés de pouvoir vous déplacer en toute sécurité sur la route en période de verglas et de neige. La seule contrainte est que ce pneu rend le pédalage un peu plus difficile. Ces pneus sont disponibles à partir de 25€ sur internet ou dans les grandes surfaces du sport.

Par contre, si vous êtes un bricoleur, vous pouvez fabriquer vos propres pneus d’hiver au lieu de les acheter.

Il suffit de vous munir d’un paquet de serres câbles et d’une pince universelle pour transformer vos pneus en pneus d’hiver.  Il est indispensable de bien gonfler vos pneus avant de fixer les serres câbles. Utilisez la pince universelle pour bien les attacher autour de chaque pneu pour qu’ils ne soient pas un obstacle pour les freins. Évitez de tirer trop fort car le pneu doit garder sa forme et rester en place.

Dans des grandes villes françaises, votre vélo est susceptible d’être volé rapidement si vous n’avez pas un bon antivol. Il est donc très important de s’informer pour choisir un antivol qui vous permettra de garer votre vélo en toute sécurité.

« LA CARTE DES PISTES CYCLABLES 2010″ imprimée à 150.000 exemplaires, est disponible gratuitement* on y trouve plus de 2.000 km d’aménagements cyclables soit 90% du réseau exploitable existant en Île-de-France.

Laissez votre vélo dehors mais à l’abri de l’humidité ! Les brusques changements de température sont mauvais, les pièces sont constamment en train de se contracter ou de se dilater, elles risquent de se briser plus vite et c’est aussi un terrain privilégié pour le développement de la rouille. Ajuster vos freins les zones glissantes, feuilles et gelées sont fréquentes, et attention au sel qui abîme les roues libres.

Niveau Physique, allez-y doucement le corps est plus lent à se mettre en route en hiver, n’hésitez pas à vous étirer avant de démarrer, privilégiez une mise en route lente, pas de course contre la montre au réveil…

Niveau vestimentaire, ne vous couvrez pas trop l’effort réchauffe vite. Pour le haut privilégiez plutôt, un tee-shirt  manche longue pas trop épais (coton ou vêtement de sport), une polaire de bonne qualité sous un coupe vent. Pour le bas un jean épais sur un pantalon coupe vent fera l’affaire. Pour les mains une bonne paire gant type mitaine suffira, les gants trop épais sont à proscrire si vous voulez pouvoir freiner rapidement.